Math Hydrolig Vs. Math Modur
Mae mwyafrif y stacwyr parcio yn defnyddio gyriant hydrolig dros yriant modur. Mae sawl rheswm pam ein bod wedi gwneud y dewis hwn.
(1) Gall y lifftiau ceir fod â chynhwysedd llwytho mwy trwy ddefnyddio system hydrolig.
Mae'r trosglwyddiad hydrolig yn defnyddio pwysau'r olew hydrolig i drosglwyddo grym. Gall y pympiau gael pwysedd uchel.
(2) cymhareb pŵer-i-bwysau sylweddol
Y gymhareb pŵer-i-bwysau yw cymhareb y pŵer allbwn i'w bwysau. Er enghraifft, dim ond 0.209kg fesul KW o bŵer yw pwysigrwydd y pwmp hydrolig ar yr awyren, tra bydd pwysau'r modur yn cyrraedd 2kg fesul KW. Oherwydd bod y pecynnau pŵer fel arfer wedi'u gosod ar y lifftiau, mae angen cyn lleied o bwysau â phosibl.
(3) Hawdd i wneud y symudiad cilyddol.
Dim ond yn fertigol y mae stacwyr ceir yn symud. Mae'r gyriant hydrolig wedi'i gynllunio i wneud symudiad cilyddol, a rhaid i'r modur fod trwy'r gerau, cadwyni a raciau i droi'r mudiant cylchdro yn symudiad cilyddol llinellol.
(4) Mae symudiad hydrolig yn fwy llyfn a sefydlog
Oherwydd y gellir rheoli'r hylif hydrolig yn gyfartal ar gyfraddau llif lleiaf posibl, gall cyflymder symud y lifft fod yn feddal iawn.
(5) Hawdd i atal gorlwytho
Gellir defnyddio'r falf pwysedd mewn lleoliad trawsyrru hydrolig i reoli pwysau'r system ac atal gorlwytho a damweiniau. Gellir gosod mesurydd pwysau yn y system hefyd i fonitro maint llwyth ac amodau gwaith.
(6) Mae cydrannau'n cael eu iro'n awtomatig, gan arwain at fywyd gwasanaeth hir.
Mae olewau hydrolig yn creu effaith iro ar y cydrannau hydrolig. Mae hyn yn caniatáu i'r rhannau gael priodweddau hunan-iro ac yn ymestyn eu hoes.
(7) Mae tymheredd yr amgylchoedd yn effeithio ar berfformiad y system barcio.
Oherwydd natur yr olewau, ni ddylai'r tymheredd amgylcheddol fod yn rhy uchel nac yn rhy isel. Ar gyfer y math modur, ni ddylai'r defnyddiwr fod yn poeni amdano.
(8) Mae sŵn y math modur yn is na'r pwmp hydrolig yn gyffredinol. Dylid ystyried y gyriant modur os yw'r amgylcheddau'n sensitif iawn i sŵn.
Mae pentwr parcio nodweddiadol yn cynnwys tair rhan fawr: strwythur sylfaenol, system bŵer, a system reoli.
